汽车快速样件试制贯穿于汽车设计和开发周期的整个阶段，包括概念验证、CAD数字模型的可视化、结构和性能验证、功能和工程测试，甚至用于制造和生产过程的验证。下面普尔泰小编带您了解快速成型在汽车设计开发过程中的具体应用吧。
汽车设计师以粘土模型的形式创建缩减比例的原型，以实现对真实物体的想象，然后将使用逆向工程技术扫描原型，以获得CAD数字模型并优化设计。这种想法和原型之间的来回对话创造了一个迭代的过程，并帮助设计师更好地理解用户体验。这既可以对外向客户和利益相关者展示，也可以对内与团队进行更深入的合作，或者动员他们支持一个新想法。
汽车工程师有时将此称为 “骡子车阶段”。在这个阶段，工程师将创建一系列的功能性快速样件，通常用于部件空间的组合装配检查和使用功能的数据收集。这使得他们能够了解快速样件如何与车辆相适应，如何与其他部件相互作用，并帮助评估设计、材料、强度、公差、装配、工作机制和可制造性。
用于工程测试的快速样件可根据实际测试和反馈快速迭代设计，以满足所需的性能、验证、测试、认证和质量要求。装载了测试部件的原型车被放置在不同的场景中接受各种极端条件的考验，以识别任何可能妨碍产品使用或对消费者造成严重安全隐患的问题。此外，试运行的小批量零件制造使工程师能够发现可能的生产问题，并确定最具成本效益的制造工艺。
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